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中國大陸單方面啟用M503航路引發我國民航單位反彈與國際關注。對於飛M503航路的大陸籍航空公司，民航局祭出暫緩核准2018春節176航班加班機做為懲罰，不過國際社會卻也認為，台灣非國際民航組織（ICAO）會員，面對北京施壓時確有難處。

歐洲議會外委會安全暨防禦小組（SEDE）24日下午開會時，曾就「中國大陸全球軍力」議題意見交流，也討論到近來兩岸之間就M503航路爭議進行討論。

SE台東借錢救急D急需現金1萬E主席芙緹嘉（Anna Fotyga）表示，M503對台灣飛航安全造成威脅，因為歐洲有一些航班也飛到台北，因此中國大陸這項威脅性舉動也可能損及歐盟公民的安全，歐盟對此應該關注。

歐洲議會外委會副主席蘇卡（Dubravka Suica）指出，中國大陸未與台灣協商啟用M503爭議航路，與台北飛航情報區（FIR）距離太近，極有可能危害航空安全。

歐盟對外事務部中港台蒙古事務副主任馬奈（Christophe Manet）則認為，面對M503議題，因為台灣不是國際民航組織會員，面對中國大陸施壓時確有難處。

中國大陸4日啟用M503北上航路後，引發我國陸委會與民航局反彈，外交部也要求駐外人員向外媒投書，爭取國際支持。民航局祭出暫緩核准春節加班機做為懲罰，包括中國東方航空與廈門航空共176架次航班、超過4萬往返兩岸的旅客受到影身分證影本借錢響，但此舉也被批評是蔡政府與鄰居吵架，打自己小孩給外人看。
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